据印尼《雅加达邮报》2月8日报道，印尼钢铁协会发布的数据显示，2017年印尼进口钢铁643万吨，占其年钢铁消耗总量的48%;2015年和2016年，印尼分别进口钢铁685万吨和649万吨，为全球五大钢铁进口国之一。

　　印尼目前年钢铁消费1340万吨，预计到2025年将达2300万吨。印尼钢铁协会主席普沃诺表示，印尼正常进口量应为总消耗量的30%，但钢铁生产不足，不得不大量进口。为降低进口依赖，印尼工业部加紧钢铁国产化进程，计划在南加里曼丹和中苏拉维西分别建设3个大型钢铁生产厂，总投资额148.9亿美元。印尼工业部长艾尔朗加表示，三大生产厂的建设皆与外国期货投资者合资，拟与韩国浦项制铁公司合作生产碳钢，计划产能从目前的年产45万吨逐步提升到2025年年产达到1000万吨;拟与北京神雾热能技术有限公司合作建设年产300万吨冷轧板项目;与上海鼎信投资集团有限公司合作建设年产250万吨热轧板、50万吨冷轧板和350万吨碳钢项目。

　　受印度经济增速加快、该国政府加大基础设施投资规模、城镇化及当地汽车业钢材需求增长推动，印度钢铁企业积极增加投资扩大产能，计划在未来几年内再增加1500万吨的钢材产量。

　　2017年以来，多家印度钢铁企业宣布投资新增产能。塔塔钢铁公司在奥里萨邦(Odisha)新投产的卡林加纳加钢厂(Kalinganagar plant)一期工程已达到300万吨的设计产能，该公司宣布将开始建设二期工程，使卡林加纳加钢厂新增500万吨产能。京德勒西南钢铁公司(JSW Steel)则计划将其位于马哈拉施特拉邦(Maharashtra)的Dolvi钢厂年产能增加一倍至1000万吨。为实现这一目标，该公司为Dolvi钢厂订购了两台板坯连铸机(年产能合计450万吨)以及一条热轧生产线(年产能500万吨)。京德勒钢和能源公司(JSPL)位于奥里萨邦的阿努古尔钢厂(Angul)投资新建内容积4554立方米的高炉，高炉投产后使阿努古尔钢厂粗钢年产能达到600万吨。此外，印度政府还宣布，计划与该国国有矿业开发公司(NMDC)合资在特仑甘纳州(Telangana)Paloncha新建年产能150万吨的短流程钢厂。NMDC公司原计划在当地建设年产能60万吨的海绵铁生产企业，后来该项目以失败告终。