泰国天气情况可能酝酿重大利多

　　泰国抛储方面，由于去年12月28日流拍，泰国政府重新安排抛储事宜，1月5日竞标公司将进行重新登记，1月6-8日看库，1月9-16日交定金，1月17-18日重新竞标。虽然泰国胶农强烈反对政府此时抛储，胶农联合会也意欲法院提起诉讼要求政府在停割后进行抛储，但从第一批橡胶抛售并未推迟的情况来看，期货交易政府此次抛储态度较为坚决，1月份抛储竞标有望按时执行。

　　泰国天气方面，近日来泰国南部受季风影响连降暴雨，使得南部一些地区发生洪灾，目前灾情已经蔓延至泰南地区9个府。当地部分铁路交通瘫痪，航空方面航班大量延误和取消，目前受灾最严重的是地势较低的陶公府、北大年府、也拉府和洛坤府，素叻他尼府受灾也十分严重。去年12月泰国就曾出现洪水，但是没有影响产区。这次洪水对产区的影响会十分明显。特别是泰国南部东海岸，降雨量较大，割胶受阻。同时洪水还影响了交通，听闻一些船货已经延迟。2006年1-2月泰国供应旺季期间，持续的降雨导致供给旺季不旺，助推沪胶多年来首次站上20000元关口。本月的洪水需要持续重点关注，一旦灾害持续近一个月，则沪胶很可能会大涨，重现2006年的行情。

　　需求继续看好

　　2016年12月，国内重卡市场共约销售各类车辆7.6万辆，比去年同期的4.9万辆增长56%，但环比11月也下滑了17%。这个月度销量数值，可以说低于预期，而且没有像11月那样创下历史新高——中国重卡市场12月份的历史最高点发生在2013年12月(7.99万辆)，2016年12月7.6万辆的销量，没能超过2013年12月。12月重卡市场未能继11月之后再度突破9万辆大关，不是因为终端需求下降，而是因为有不少企业都把新车开票延迟到2017年一季度。一季度重卡增长仍旧可期。

　　库存维持历史低位

　　截至2017年1月4日，青岛保税区橡胶库存下降0.4%至10.52万吨。其中，天然胶库存7.84万吨，较上期增长4.4%;合成胶库存2.23万吨，较上期下滑12.2%;复合胶库存4500吨，较上期减少11.8%。此外，丁苯胶、丁基胶、混合胶库存等均有不程度的下降。整体来看，青岛保税区库存仍旧维持高低状态。

　　总结

　　泰国的极端天气是行情的故事来源，一旦极端天气持续，则泰国供应旺季的产量将大幅下降。期货交易由于需求一直维持较好状态，库存又处于历史低位，各方面因素都已协调一致，沪胶继续大涨的概率较大。