本周国内PVC企业仅有泰州联成45万吨/年PVC装置轮流检修，其余皆为减产装置。1月3日-7日，一场覆盖京津冀及周边、陕西、西南等地的雾霾天气强势来袭。天津地区PVC装置按照重污染应急响应限产，而部分外采电石企业受高速封路限制，期货交易电石到货不足，开工受限。

　　2017年已经开启，回顾2016年作为十三五开局之年，其重要性不言而喻。而氯碱行业的“十三五”为烧碱及PVC行业的发展指明了道路。氯碱行业应摆脱单纯以追求规模扩张为目的的增长方式，进一步抑制行业低效、无序发展，提升行业增长质量。

　　目前到货量恢复后下调至涨前价位，PVC企业目前仅东岳计划检修，但不停止采购电石，所以电石整体需求量仍高位，天气对运输造成的影响正在恢复，但后期天气仍存不确定性。2016年9月21日零时，货车违法超限超载专项整治“零点行动”顺利启动，货车超限运输新政正式实施。我国PVC主要消费区域在华东和华南地区，浙江、福建、广东、山东、江苏等省份消费合计占全国总消费量的70%。其中，以广东、福建为首的华南市场进口及外调PVC所占比例较高;其次为是以浙江为首的华东地区。除去部分企业在华东、华南地区增设异地库外采用铁运及水运外，大部分运输是以公路运输为主，也就是这次运输新政所涉及的车辆。因此，此次运输新政的实施可谓是对PVC行业影响颇大。运力不足导致的货源紧缺是今年PVC上涨后期的主要推动力。从运输新政实施后，冬季运煤也开始进入旺季，不管是汽运、铁运还是海运均出现了“一运难求”现象原料的运力持续发酵，借助雾霾事件，封路现象常有发生，加剧了原料期货交易市场的供给偏弱。