整体来看，随着330工作日常态化，6月份产地供给仍趋于宽松，而下游电厂日耗季节性偏淡，港口库存或将继续累积，现货调整有望延续。而对于期货盘面来说，9月贴水反复至40，但期货投资市场情绪悲观不利于基差修复，关注周边市场以及港口库存变动情况。

　　昨日黑色系集体回调，动煤跟盘下跌，主力9月合约夜盘报收514，1-9价差扩大至11。现货市场方面，煤矿事故使得山西清徐当地煤矿多以关停，影响面暂不明朗;陕西府谷矿区库存增加，末煤继续小幅调降;蒙西矿区调降售价，但销售依旧未有好转。港口方面，调入正常，下游补库意愿较弱，市场悲观情绪延续，秦皇岛5500大卡动力煤-1至557元/吨。

　　上周，亚太地区动力煤市场需求疲软，煤价稳中有降。日韩电厂当前供需基本平衡，动力煤交易量保持稳定，进口煤价格维稳。5月19日，输往日韩地区的纽卡斯尔港6000大卡动力煤现货平仓价报收于每吨74.1美元，较前一周微涨0.35美元。由于下游多维持常规采购，新增采购需求有限，国内煤价持续下跌，在买涨不买跌的心态下终端对进口煤询货很少，进口澳煤价格因此承压。5月19日，输往中国地区的纽卡斯尔港5500大卡动力煤现货平仓价报收于每吨63美元，期货投资较前一周下降2美元。