从环渤海动力煤交易价格来看，国内动力煤市场已经企稳回升，截至6月14日，环渤海动力煤期货交易价格指数报收于564元/吨，环比上涨2元/吨。而实际交易价格方面，截止6月18日，5500大卡煤炭主流报价为590元/吨，实际成交价在575-580元/吨。矿方出货不畅，贸易商捂盘惜售，下游询货积极。在秦皇岛港，场地上的可供交易的现货很少，煤炭市场有价无市。环渤海动力煤价格指数经过连续十期下跌后首次上涨，而实际交易价格也是经过了从3月25日至6月初的连续2个多月的下跌后，出现企稳反弹。

　　受蒙煤供应偏紧、港口情绪向好等因素提振，上周动煤期价延续反弹，主力9月合约周五收盘报569.2元/吨，9月基差维持在平水附近，1-9价差缩窄至9元/吨。现货市场方面，内蒙因70大庆安检及煤管票限制影响，个别矿区产量有所下降，价格不断上调;受此影响榆林府谷地区坑口价探涨3-5元，神木及榆阳地区暂稳;山西煤价维持弱稳，销售一般。港口方面，北方港存高位回落，市场心态好转，煤价延续反弹，秦皇岛5500大卡动力煤当周累计上涨16至569元/吨。

　　受中小煤企发运减少和铁路进车数量下降影响，最近一周北方港口整体煤炭库存呈稳中趋降的态势，其中以秦皇岛港库存降幅最为明显，库存由月初的580万吨回落至530万吨左右。受水电运行不稳、南方地区气温升高等因素影响，进入6月份后沿海六大电厂日耗明显增加，6月1日-6月16日，沿海六大电厂日均耗煤量65万吨，较5月份增加5万吨，期货交易市场看涨预期加强，拉运煤炭积极性有所回升。另外据预报今夏气温可能偏高且高温期与汛期叠加，水电出力较难超出预期，预计后续煤炭需求将继续向好。而产地方面内蒙古地区因受70周年大庆的影响，煤矿开工率有所回落，煤企发运积极性减弱，后续到港资源也将减少，预计沿海煤市供不应求的局面很快就会来到。