动力煤方面,主产地动力普遍开始上涨。晋北地区环保检查严格,一些关停煤矿和洗煤厂任未复工,货源紧张期货投资价格大幅上涨;鄂尔多斯限产减产影响,供不应求,煤价持续上涨;榆林地区受山西内蒙货源偏紧影响,矿上拉煤车增多,价格开始上涨10-20元。

　　截至6月23日,动力煤1709合约一周上涨3.0元/吨至572.0元/吨,动力煤1801合约一周维持在576.0元/吨,相关动力煤现货价格上涨17.0元至586.0元/吨;截至6月23日,焦煤1709合约一周上涨78.0元至1042.0元/吨,焦煤1801合约一周上涨80.0元/吨至1024.0元/吨,相关焦煤现货价格维持在1260.0元/吨。

　　本周港口动力煤价继续上涨,涨幅有所扩大。产地煤价普涨和公路运费均大幅上涨,推高贸易商接货成本;加之贸易商对后期煤价上涨预期强烈,报价再次上一个台阶。下游贸易商同样继续囤货,然而南方地区进入梅雨季节,雨量提升气温降低,电厂库存高位且日耗减少,需求并不强烈,贸易商预期能否兑现有待观望。炼焦煤方面,近日四大焦煤集团联合限产的消息引起市场普遍关注,据悉四大集团炼焦煤总产能合计2.39亿吨,折算月产能月1992万吨,四大集团月产量合计计划减少364万吨,相对于全国约11亿吨的炼焦煤从产能来说,本次减产计划影响的产能比例约为4%,但后续仍需关注具体减产制度执行如何。8月份即将举行内蒙自治区70周年庆,同时电力需求马上面临夏季旺季,根据以往经验电厂日耗将持续回升至8月初,预计下半年动力煤期货投资价格将稳中回升,年底旺季有望再次突破600,但不会高于年初价格。焦煤方面,目前绝对库存并不算高,总体判断焦煤价格后续以稳定为主,总体略有下降但空间不大。股票方面,目前煤炭股正处于被动补库存周期,下半年经济仍有下行压力,但市场对此预期较为充分,市场整体上下空间均不大,依然看好低估值的龙头标的,可以穿越本轮周期。