目前稳定动力煤期货开户价格的主要方式是加快在建先进产能减量置换的核准速度，但从效果上来看，有种远水不解近渴的感觉。另外，近期发改委表态称动力煤成交价格的上限原则上不能超过570元/吨。如果严格限价，动力煤期货可能会失去价格弹性。同时，如果产地煤价由于供给偏紧的原因继续上涨，港口贸易商将逐渐失去盈利空间，造成港口现货更加紧张的状况。因此，我们认为如果内蒙古严控产地供给造成煤炭紧张的问题，不排除会出现隐性的放松。如果动力煤港口价格达到600元/吨以上(5500大卡)，且政策方面意识到在建产能投放是一个相对缓慢的过程后，就可能进行供给政策的放松。放松时点有较大的不确定性，不过如果旺季动力煤价格明显上涨，则有放松供给管控的可能性，造成期价的明显波动。

　　预计动力煤采购需求将会适当增加。进入7月份将迎来夏季用电高峰，不出意外的话，与6月份相比，7、8月份电厂日均耗煤量将至少增加10%，以六大发电集团沿海电厂为例，预计7、8月份日均耗煤量将回升至70万吨左右。为了避免夏季用电高峰期间煤炭库存过度下滑，电厂采购量需要较6月份适当增加。

　　六月份，动力煤市场行情不断走强，结束了春季以来受神华等大户价格下行影响，整体市场走跌情绪。随着煤矿区产能缩减，内蒙坑口煤管票以及陕西环保检查影响，库存低位，电厂进入耗煤旺季，南方电厂日耗攀升，带动市场补库热情，北方秦皇岛港等四大港口动力煤价一路飙升由月初5500大卡550元/吨，上行至日前610元/吨，整体涨幅达到10.9%，超出国家对煤炭安全警戒线。发改委对此表达维护煤价稳定意图。神华六月中旬停止对现货供应，为长协用户提供稳定供应量，对现货市场走高提供支撑。期货开户市场交投以贸易商囤货为主，高位成交略显乏力，现市场观望情绪浓厚，期待煤炭大户出台七月份价格对市场予以指导。