八月份，车船到港双多，煤炭供需两旺，港口加快发运，促使煤炭周转加快，库存向下传导，弥补了上游供应的短缺。随着优质产能快速释放，陆续投放到市场，供给的确定性增加以及用煤淡季的即将来到，促使供给紧张的煤炭期货商品市场观望情绪渐浓。从市场来看，华东长江口等主要中转港口和储煤基地，以及沿海、沿江地区电厂拥有较高的港口库存水平，也将加速了八、九月份煤价下跌的速度。

　　已经进入“迎峰度夏”最后阶段，动力煤需求进入最后的火热，沿海六大电厂日耗合计已经跌至80万吨以下。由于用煤淡季就要来临，部分电厂不急于大量拉煤进行补库，而是消极拉运。尽管当前下游沿海电厂可用天数保持在14天的低位;然而市场仍存看跌情绪，终端压价心态较重;近日，港口实际成交量有所增长，到港拉煤船舶增多，但无法掩盖下行的市场。

　　临近夏季用煤高峰期结束，本周下游沿海六大电厂煤炭日耗已经降到80万吨以下，截至8月30日，沿海六大电厂煤炭库存为1123.14万吨，日耗煤量76.33万吨，可用天数14.7天，用煤紧张较前期有较大改善。尽管下游电厂耗煤有所减少，但是考虑到目前库存可用天数仍处于近五年来的低位，在煤价稳定趋降的大背景下，下游企业可能会趁机进行一定程度的补库，对于煤价形成提振。近期，产地受资源供应紧张影响，看涨预期再起，或给煤价形成支撑，期货商品整体仍将以稳价观望为主。技术面：主力合约价格受到5日均线的支撑作用企稳运行，同时也受到前期高位620一线的压制，振幅不断缩小，以窄幅震荡为主。