07 月煤炭进口量1946 万吨，同比下降8.3 %，增速较上月下跌7.6 个百分点，累计进口量15271 万吨，期货开户同比增长18.2 %。本周沿海运价指数上涨11.5 %，各航线涨幅在1.7 元至4.5 元之间，本周秦港吞吐量52.7 万吨，环比下跌11.3 万吨或17.6%;调度数：本周秦港铁路调入量和港口吞吐量日均分别为58.8 万吨和52.7 万吨，较上周分别下跌0%和下跌17.6%;港口调度数：09 月01 日秦港锚地船舶为64 艘，较上周减少13 艘，较去年同期增加8 艘。

　　上周五,在中钢协有关言论的影响下,关于煤炭板块出现了5%的下跌,主流煤炭股出现8%左右的较大跌幅。我们认为主导煤炭股的供需格局的逻辑并没有被破坏(需求较好,供给特别是焦煤的供给能放出来的很有限),更多的是情绪上的扰动,近2个月,在基本面一路向好下,一些焦煤股上涨了50%,股价高位风吹草动引发获利盘回吐属正常,我们倾向于只是短期的波动和风险释放,在经济总体运行偏强,需求面较强,工业复苏的趋势明确,涨价预期背景下。

　　国内焦炭现货市场偏强运行。从8月开始，全国范围新一轮的环保督查拉开序幕，主流焦区山西河北等省受到严查，焦化厂在30%的限产规模下对外产能输出有所减少。从6月中旬开启的焦炭现货市场的提涨，截至9月1日已经完成连续七轮的上行，根据市场消息河北地区已经开始酝酿第八轮的上行，整体现货市场盼涨情绪从未停歇。而在这波上行的趋势中，期价的深度贴水到一度升水约400元/吨，从之前的基本面分析可以看出，这轮上涨趋势仍将延续，因此基差就很有可能继续走低。截至9月1日，主力J1801合约收盘价为2341元/吨，河北唐山准一级冶金焦现货报价为2170元/吨，价差为-171元/吨，处于一个合理的波动区间内。在市场多头情绪的笼罩下，期货开户基差继续走弱不无可能。