昨日电厂日耗高位震荡，沿海六大电力集团合计耗煤71.8万吨，期货商品合计电煤库存1074万吨，存煤可用天数15天。昨日煤炭沿海运费继续上涨，中国沿海煤炭运价指数报921，较前一日上涨3.0%。

　　整体来看，9月内蒙沙漠会议、山西&陕西安检或将继续限制供应释放，下游电厂日耗虽有下降，但仍在较高水平，现货支撑强烈。而对于期货盘面来说，01合约对应取暖旺季，但时间上有置换产能投放压力，继续上探空间或将有限，关注日耗、港存变动及先进产能释放情况。

　　从供给侧看，前两期周评中列举的诸如煤矿安全生产大检查、主要煤炭产区火工品管制、限制煤炭进口措施加码等制约环渤海地区动力煤资源的因素继续发酵，短期内环渤海地区动力煤的供给状况难以改善;大秦线于10月10日至11月3日进行秋季集中检修，期间将给环渤海地区煤炭供应带来的负面影响，提高了市场煤价上涨的预期;部分煤炭企业可能于9月中旬上调现货动力煤价格消息，对短期动力煤市场供求和期货商品价格形成刺激;近期秦皇岛等主要发运港口船舶滞期现象较为普遍，为了减少滞期费用，消费企业不得不“加价”采购，推高了现货煤价。