昨日电厂日耗震荡回落，沿海六大电力集团合计耗煤67.5万吨，合计电煤库存1068万吨，存煤可用天数15.8天。昨日煤炭期货入门沿海运费继续上涨，中国沿海煤炭运价指数报1076，较前一日上涨9.7%。

　　昨日黑色系调整，动煤日盘回落，夜盘回升，主力01合约收报659，1-5价差缩窄至57。现货市场方面，产地煤炭供应偏少，煤价稳中有涨，其中榆林部分矿调价后，又有一些煤矿跟涨，涨幅10元左右;鄂尔多斯煤矿近日也频现涨价，涨幅也为10元左右;晋北煤价暂稳，矿上原煤调价较少，产销平衡。港口方面，港口现货量偏少，市场报价仍居高不下，贸易商囤货待涨意愿较强，价格继续探涨，秦皇岛5500大卡动力煤末煤+6至655元/吨。

　　本周环渤海动力煤价格指数收报于583元/吨，环比上涨3元/吨，价格指数涨幅有所扩大。近期，北方港口船舶数量持续攀升，秦港更是创下自2013你那12月9日以来的新高，数量达到101艘，拉运热情可见一斑。受安全大检查等因素的影响，主产地煤炭产能释放缓慢，产量增长不及预期。且10月份十九大召开以及大秦线检修，都被市场解读为煤炭供应收紧。截至9月13日，沿海六大火电日耗73.11万吨，库存总量1076.11万吨，库存可用天数14.7天。动力煤市场的供求关系将保持相对平衡甚至紧平衡局面，短期内动力煤期货入门价格或将以高位运行为主。技术面：昨日主力价格小幅回调夜盘有所回升，价格下降的空间不大，短期来看期货将继续震荡走强。操作建议：建议前期多单继续持有，逢回落650一线以下继续长线多单补仓。