从北方四港的焦炭库存来看，自6月初焦炭价格不断上升以来，港口的焦炭库存呈现缓慢上涨的态势。截至9月22日，北方四港的焦炭期货商品库存总量达到260.5万吨，较6月2日的低点上升48.5万吨，上升22.88%。

　　相比港口库存的上升，焦化企业的焦炭库存仍然处于极低位置。焦化企业的供应基本上被钢厂消化，自身库存处于低位，从而强化了焦化企业的议价能力。截至9月22日，国内100万吨产能以下的焦化企业的库存量为7.46万吨，100万—200万吨产能的焦化企业的库存量为10.55万吨，200万吨产能以上的焦化企业的库存量为15.3万吨。不过焦化企业的库存相较底部已经有所抬升，库存进入上升周期的迹象较为明显，这进一步验证了焦炭的供需格局由供不应求向供大于求转变。

　　下游钢材市场旺季表现不温不火，钢材社会库存、钢厂库存出现不同程度的回升，终端采购量平平，需求难言乐观。钢厂下调出厂价，贸易商积极抛售，短期市场供应压力加大，钢厂利润开始走低。双焦方面，原料库存逐渐从上游向终端转移，因此虽然上游煤矿焦煤库存、焦化厂焦炭库存仍处低位，但下游焦化厂的焦煤库存、钢厂的焦炭库存均已回升至较高水平，冬储补库需求或逐渐接近尾声。此外，在环保的影响下，焦煤、焦炭期货商品下游需求也将受到打击。