动力煤方面，节后山西煤价较稳，销售情况一般，部分矿存煤较多。陕西榆林榆阳煤价下跌，鄂尔多斯沫煤价格较稳，部分矿块煤下跌，整体销售情况良好。近期部分地区煤矿停产，煤炭供应仍较紧张，但政策限制，矿方多认为会后，煤价会小幅下跌。港口动力煤方面，本周假期归来，沿海动力煤期货开户市场贸易活跃度较低，观望情绪浓厚。上游产地、港口煤价涨势有所放缓，整体趋向平稳。节后下游电厂耗煤量止跌回升沿海电厂库存依旧处于低位，短期补库意愿犹存。

　　现货方面，今日，国内动力煤市场表现不一。首先是榆阳方面，节后承压下调，杭来湾煤矿更是库存积累较高，导致连连降价，库存压力攀升造成杭来湾暂时停产，以销库存为主。神木方面，受榆阳价格回落影响，面煤价格维稳观望为主，块煤销售较好，部分矿井块煤价格小涨。港口方面，内蒙地区车皮计划难请问题依旧困扰着贸易商，秦港库存虽有所回升，但港口锚地船舶数量仍不在少数，截止到16日，秦港锚地煤炭船舶90艘 ，预到16艘，六大电厂库存低位，存煤可用天数在13天附近，受大矿长协兑现率较低影响，港口市场煤价暂时维稳运行。

　　研究焦炭市场可以引用的焦炭库存数据分布在产业链的三个环节：国内独立焦化厂库存、港口库存、国内大中型钢厂焦炭平均库存可用天数。截止2017年09月29日，较上周，100家独立焦化企业产能利用率上升2.7%至83.47%，日均产量增加1.08万吨至40.31万吨，焦炭库存增加4.11万吨至33.31万吨，炼焦煤总库存增加8.64万吨至84.93万吨，平均可用天数下降0.27天至15.74天。钢厂焦炭库存增加5.76万吨至441.72万吨，平均可用天数增加0.14天至12.35天，炼焦煤库存增加1.41万吨至752.37万吨，平均可用天数增加0.03天至14.98天。综合来看，随着钢厂高炉产能利用率下降，钢厂焦炭库存有小幅上升趋势。并且，作为钢厂焦炭的主要供应单位，独立焦化厂的焦炭库存也有一定程度的上升。这表明目前国内焦炭期货开户市场供应逐步宽松。