环渤海五港合计存煤突破2000万吨关口，达到2035万吨的高位，能够充分满足沿海地区下游用户的短期需求，对沿海动力煤期货交易市场价格构成明显压力。据中国煤炭资源网统计，截至1月4日，北方港CCI5500动力煤价格指数报612元/吨，较上周同期下跌8元/吨;南方港CCI进口日5500动力煤价格指数报73美元/吨，与上周同期持平。

　　2017年第一期环渤海动力煤价格指数报收于593元/吨，环比上期持平。在经过连续两个月的下跌后，市场恐慌情绪收敛，环渤海动力煤价格下行压力趋缓。

　　自1月8日起，影响我国的冷空气势力将加强，环渤海地区的雾霾天气将消散，同时中东部大部地区平均气温将逐渐转为接近常年或偏低1℃左右。冷暖空气交汇还将加大中东部的降水概率。预计1月9—12日，西南地区东部、江南、华南等地自西向东有小到中雨，江南西部、华南西部部分地区有大雨，局地暴雨;贵州中北部、湖南西北部、江汉、江淮西部等地还将可能出现雨转雨夹雪天气。湿冷天气料支撑电力需求。

　　元旦假期，沿海地区主要发电企业的日均耗煤量攀升至70万吨以上，创近四个多月来的高位，并使得这些企业电煤库存可用天数降至15天左右。库存走低令下游补库意愿有所增强，但受制于北方港口封航的影响无法执行。随着冷空气的到来，下游补库活动可能短暂活跃，给予动力煤市场一些利多影响。经过连续几个月的产能释放后，动力煤供给端压力积聚，未来还可能随着季节性的消费下滑而愈演愈烈，因此今年一季度动力煤期货交易1705合约总体上将以弱势运行为主。然而，2017年是煤炭行业供给侧改革深化之年，政府对煤价的干预意愿和可控程度也较高，因此市场不宜过分看空动力煤，煤价跌破生产成本的概率不大。