据国家发改委政策连续调控煤价已经有一周的时间，部分大型煤企主动下调了煤价，给期货商品市场带来了一定的冲击。目前来看主要受影响的是港口方面和航运方面出现了价格波动。调控政策在港口市场上逐渐发酵，港口现货市场进入了观望期，下游采购开始报低价不愿意采购高价煤，贸易商也并不愿意低价出货，成交量有所下滑，港口进入僵持的局面。航运方面不难分析，市场成交量下降货盘减少，自然会影响到航运价格，近一周沿海运价持续下跌，据青岛大宗数据显示，中国沿海煤炭运价指数从上周5月21日的1136.24点截止至昨日下降151.83点，到984.41点。

　　但是就目前的情况分析看，虽说港口成交量明显下滑，但是价格方面现货出货价还是依然坚挺在590-600元左右，仅有部分卖家愿意降价5-10元出货，大部分贸易商还是相信价格不会出现大幅度下跌不急于出货，下游电厂来看六大电厂合计日耗量比本月中旬有所上涨截至29日日耗量在76.54万吨。近日国内大部分地区开始持续升温，马上进入夏季用电高峰期，日耗量还会持续上涨，虽然目前来看电厂库存充足，政府政策调控作用，电厂等待价格下调，暂缓采购积极性不高。但目前来看进入夏季高峰期需求大幅度提高，动力煤价格还是很难出现大幅度下调。

　　由以上情况来看，政府调控政府发挥了部分作用目前对煤炭价格形成了一定限制，但是长远来看，谨个人看法夏季高峰期即将来临，各个电厂，下游工业企业用煤电需求都会大幅度上涨，采购的积极性上来了，期货商品价格自然会往上走，加上目前主产地煤炭销售火热，部分煤种紧俏。预计下个月煤价很难压得住，还是会呈现上升趋势。