近期，动力煤期货交易1809合约在650元/吨附近高位振荡。部分观点认为，随着气温的上升，电厂耗煤量增加将再度抬升动力煤价格。然而，旺季需求预期自5月就开始发酵，其已经将动力煤现货价格推涨到了700元/吨附近，后期即使需求增加，现货价格的上涨空间也不大了。而这，将抑制期货盘面的涨幅。

本轮动力煤价格上行的主要驱动是市场对迎峰度夏的电厂耗煤较为乐观。在需求淡季的5月初，六大发电集团日均耗煤量已经达到70万吨，相较2017年同期的60万—63万吨，大幅增加。2017年7—8月的日耗均值为75.8万吨，5月的日耗均值为60.7万吨，二者相差15万吨。部分观点认为，在季节性淡季日耗就达到70万吨，等到了迎峰度夏期， 2018年7—8月的日耗均值将达到85万吨。

近期期货走势呈现高位震荡的主要是由于市场对于现货未来走势分歧加剧。5月中下以来长协保供和近期的日耗回落，大大缓解了下游终端累库需求;另一方面进口煤限制政策解除传言的持续炒作，对期货交易市场看涨预期形成较强压制力。导致6月上旬北方港5500K动力煤价格突破700元/吨以后，现货市场出现明显滞涨情况。