期货交易市场消息称，神华集团日前公布的2019年11月月度长协价格跌幅较大。其中，外购1-5500大卡煤报价570元/吨，较上月下跌17元/吨，外购-5000大卡煤下跌19元/吨至499元/吨。

近期，随近期气温下降，沿海地区居民用电量上升，但由于终端电厂库存高企，市场煤补库积极性低，市场交易活跃度偏低，北方主流港口煤价跌势运行。

中国煤炭资源网数据显示，截至10月22日全国重点电厂库存9178万吨，周环比上涨198万吨，当日供煤369万吨，当日耗煤345万吨，存煤可用天数为27天。

而沿海六大电厂更是库存高企，即使补库也是以长协煤为主，以进口煤做补充，市场内贸煤采购计划极少。

截至11月1日，沿海六大电厂整体库存1669.3万吨，月环比增加86.9万吨;日耗56.55万吨，月环比减少5.75万吨;可用天数29.5天，月环比增加4.1天。

随北方地区开始进入供暖季，北方部分地区发布错峰生产通知。山东地区自11月15日起重点行业错峰生产;黑龙江地区10月20日至明年4月20日，水泥行业全面错峰生产。另一方面，供暖季开始后，北方环保压力更大，预计后期下游用煤行业将受到影响。

据中国煤炭资源网了解，近日北方港口市场持续走弱，报价下浮较快。动力末煤(CV5500)主流报价在560元左右，动力末煤(CV5000)主流报价在490元左右。

11月1日最新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报558元/吨，较上一期下跌4元/吨，持续第15期下跌，累计下跌25元/吨;CCI5000动力煤价格报488元/吨，较上一期下跌4元/吨，持续第15期下跌，累计下跌27元/吨。

产地方面，受港口煤价一路下行影响，北方主产区站台贸易商减少采购，同时坑口周边电厂和焦化厂需求较弱，坑口出货速度缓慢，煤价下滑，晋陕蒙三地煤价均出现不同程度的下滑。

截止2019年11月1日，汾渭大同5500大卡动力煤估价407元/吨，环比下降3元/吨;鄂尔多斯5500大卡动力煤估价338元/吨，环比下降1元/吨，榆林5800大卡动力煤估价385元/吨，环比下降2元/吨。

临近年末，坑口为避免胀库主动降价，近来环渤海港口主动出货的贸易商也明显增多，随着年度长协谈判对下调基准价呼声再起，动力煤定价体系的系统性下移成为新一轮下跌的主要逻辑，市场进入情绪化主动去库存的下跌阶段。

整体来看，现供应端增量正有序兑现，下游需求却迟迟难有提振，国内供需格局持续宽松;另一方面，虽有部分港口已收紧进口政策，但对目前市场支持力度有限，后期政策变化仍不明朗，仍需重点关注。短期内动力煤市场将延续跌势。