昨日电厂日耗高位震荡，沿海六大电力集团合计耗煤66万吨，合计电煤库存1079万吨，期货交易存煤可用天数16.3天。

　　煤炭海运费涨势延续，中国沿海煤炭运价指数报1030，较前一日上涨3.94%。

　　整体来看，港口库存跌至低位，短期现货情绪偏强，不过随着两会的结束产地供给将有所回升，加之供暖季后北方取暖煤需求转淡，因此政策红线600以上的港口现货中期依旧不乐观。而对于期货盘面来说，主力5月贴水缩窄、但高煤价或将推后330-276政策切换的时间，从而对5月合约继续上行不利。

　　近期北方港口现货资源仍然偏紧，市场有消息称，神华集团本月由于资源偏紧，年度长协用户只能90%兑现，月度长协资源量也限量供应，煤炭资源紧缺导致动力煤价格持续上涨。秦皇岛港口贸易商表示目前煤价一直维持在高位水平，热量5500大卡的煤成交价格在625-635元/吨。随着大户发运积极性不断提高，秦港日均调入量突破60万吨，但受下游工业用电的增加，电力企业用煤需求不断提升，导致港口库存仍维持在低位，短期之内煤价仍有上涨的趋势。ZC1705合约夜盘价格波动幅度大，开盘价593.8元/吨，最低价588.6元/吨，现价回调至593.0元/吨，持仓量减少6890手，多数是多平操作结果，近期期货交易价格波动幅度大，短线操作者建议持观望状态，谨慎操作，长期价格回调概率大。