动力煤市场基本面利空因素持续发酵，市场看跌情绪渐浓，现货下跌态势延续，加上黑色系品种集体大跌，导致动力煤期货交易进一步扩大跌幅。本周，动力煤1701合约与1705合约均有效跌破40日均线，后市料延续弱势下跌行情。

　　在煤矿产能持续释放和煤炭铁路运量加速上行的情况下，环渤海港口煤炭库存继续回升，年内首次突破2000万吨，尤其是秦皇岛港和曹妃甸港增幅最为明显。数据显示，11月29日昼夜，秦皇岛港卸车合计9299车，年内首次超过9000车。截至11月30日，秦皇岛港煤炭库存651.5万吨，曹妃甸港煤炭库存300.5万吨，均为年内最高纪录，而且12月份再创新高的概率极大。

　　港口库存回升对下水动力煤期货交易价格起到了显著的平抑作用。据中国煤炭资源网统计，11月30日秦皇岛港山西产5500大卡/千克动力煤的含税平仓价为666元/吨，较11月峰值741元/吨回落了75元/吨，较上周同期回落了14元/吨。环渤海动力煤价格指数更是连续四期下跌，11月30日报收于599元/吨，跌破600元/吨关口。