进入4月，动力煤期货交易淡季特征开始逐步显现。主产地三西地区煤矿复工率开始提升，尤其是陕西地区复产进程加快。据悉，目前陕西全省除因安全无保障等原因长期停工停产外，现已复产174处，且复工煤矿规模仍在扩张中。随着当地煤矿开工率的不断提升，前期因煤炭供应紧张出现的“排队拉煤”现象得到缓解，动力煤价格出现不同幅度的回调，但相比其他地区，目前该地煤价仍处高位，预计后期还有降价空间。

　　近期西南地区煤价基本维持稳定，随着水力发电的恢复，下游电厂补库积极性减弱，加之长协煤的正常供应等影响，区内大型电厂基本放弃市场煤采购。卓创了解，目前贵州、四川等地动力煤供需基本维持平衡态势，煤企价格走位为主，短期调价意愿不强。

　　本周北方港口动力煤期货交易市场开始回落。随着动力煤主产地煤矿陆续复产，煤炭供应紧张的问题得到缓解，下游用户接货价在不断下压，北方港口煤价开始小幅回落。目前热量5000大卡的动力煤主流成交价在605-615元/吨，热量5500大卡的动力煤主流成交价在675-685元/吨。4月6日大秦线春季检修开始，铁路运输开始有所受限，秦港库存有所微降，但因现在下游接货积极性不高，煤价开始小幅回落。截至4月13日，沿海六大电力集团沿海电厂日均耗煤66.86万吨，库存总量947.5万吨，平均可用天数14.2天。进入4月份后伴随着用煤淡季到来，再加上水电发力恢复叠加下游电厂机组检修等因素，日均耗煤量逐渐降低，采购需求逐步减弱，北方港口动力煤市场或将继续承压下行。