4月中旬前完成合同签订工作，确保签订的年度中长期合同数量占供应量或采购量的比例达到75%以上。业内人士表示，该项措施有利于动力煤期货商品价格保持稳定。大部分煤炭研究人士认为，后期动力煤价格将面临一定程度的回调。

　　4月份以来，火电机组陆续安排检修，加之南方地区雨水增多，水电出力增大，煤炭需求减弱以及前期部分采购到岸使得沿海电厂存煤水平得到一定修复，目前六大集团沿海电厂合计存煤可用天数基本回升至15天以上。随着煤炭需求减弱与价格回落，终端用户压减采购心态加重，沿海煤价继续承压。

　　国内海上煤炭运价延续下行走势，4月11日的运价指数报收于960.74点，与4月7日相比，下降了35.28点，跌幅为3.54%。具体到部分主要船型和航线，4月11日与4月7日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下跌1.9元/吨至44.7元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下跌0.9元/吨至31.5元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下跌1.5元/吨至40.1元/吨。