作为最早进行供给侧结构性改革的两大行业，煤炭和钢铁行业今年运行形势普遍较好。但行业专家也提醒说，目前行业运行喜中有忧。尤其是钢铁期货投资行业，在去产能和环保限产双重压力下，产量仍在增长。因此，必须建立防范过剩的长效机制。 更多
焦炭现货价格经过三轮上涨后，焦价回到年内高位，山西临汾地区酝酿第四次提价。焦炭供需仍维持平衡，期货投资基本处于供需两旺状态，港口库存回升，焦化厂库存低位，反应当前市场需求良好。 更多
下游企业钢坯价格大幅下跌，期货商品市场有恐高心态，且前期焦炭价格处于较高位置，焦企持观望态度。焦煤价格表现较为强势，短期焦煤价格将稳中偏强运行。 更多
随着大秦线秋季检修、大型煤企上调动力煤月度长协价等利多影响逐渐减弱，近期动力煤期货投资价格连续回落，市场关注焦点转移至下游用煤企业动力煤库存及冬季天气等因素上。由于电厂已经提前备货，且暖冬的概率较大，我们预计四季度动力煤价格将维持弱势格局，不过旺季里跌势将较为温和。 更多
目前，基本面较上周没有明显变化，贸易商高处不胜寒，对期货交易价格支撑边际在减弱。焦炭低库存，深贴水格局，现货进一步上涨需要钢厂、焦化厂限产导致供需进一步撕裂。 更多
11月的首个交易日，焦炭期货投资主力1901合约小幅高开后，伴随着多空持仓的持续下降，期价围绕前一交易日结算价上下波动。午后，在空头增仓发力下，期价跌破振荡区间，日内以跌势报收。 更多
10月焦炭期货交易供需矛盾较小，库存整体持平。由于焦化厂开工提高，焦炭库存趋于累积，在现阶段供需矛盾不大而行情不明朗的情况下，可适时在盘中短线高位沽空。 更多
10月焦炭期货交易供需矛盾较小，库存整体持平。由于焦化厂开工提高，焦炭库存趋于累积，在现阶段供需矛盾不大而行情不明朗的情况下，可适时在盘中短线高位沽空。 更多
期货商品主流钢厂焦炭库存整体处于中性偏低的位置，并没有大幅累积。虽然高炉限产对焦炭需求利空，但在终端持稳的情况下，焦炭补库需求也将维持一定韧性。 更多
29日隔夜盘中，双焦盘中下跌。基本面，国内炼焦煤期货交易市场暂稳运行，个别煤种成交价继续小幅上调。山东龙郓煤矿事故导致当地市场多家煤矿停产，焦企焦煤受限，部分煤种库存已到预警地步，短期将会制约焦企生产，后期或将转向山西市场补给焦煤。 更多
政策方面，第二批中央生态环境保护督察“回头看”将全面启动。期货入门价格方面，29日长治焦煤市场再次上调40-50元/吨，现低硫瘦主焦S0.5，G75出厂承兑含税报1640元/吨。 更多
昨日日盘煤焦双双下跌，焦煤主力1901合约收盘跌2.08%，焦炭主力1901合约收盘跌2.08%。现货方面，昨日日照港准一级冶金焦炭价格维持2600元/吨，唐山二级冶金焦到厂价格维持2520元/吨。澳洲中挥发焦煤期货开户价格维持207美元/吨，折算成人民币1707元/吨。 更多
周一夜间，焦炭1901低位开盘，震荡运行，报收2385.5，下跌14，跌幅0.58%。焦企开工增加，供应有所增加。目前市场现货资源偏紧张，焦企库存低位，现货价格坚挺，期货商品低位有反弹动能，建议短线操作。 更多
大秦线检修结束，为保“迎峰度冬”，发运逐步恢复高位，港口调入增加，环渤海港口库存有所提高，在煤价“摇摇欲坠”的环境下，期货商品有进一步助跌的可能。但在进口收紧政策大概率落地的情况下，电厂为继续维持安全高位库存，采购仍有增加的可能 更多
周一夜盘动力煤期货投资低位整理，受到前期均线支撑。主产地安全生产和环保导致产量释放缓慢，坑口煤炭成本上升。周边市场拖累作用加大，动力煤期货价格在贴水增大后，回落空间有限，前期均线支撑明显，多单持有，同时警惕周边市场风险。 更多
秦皇岛港库存水平小幅回落，锚地船舶数量持续增加。下游电厂方面，六大电厂煤炭日耗小幅增加，期货交易库存水平大幅下降，存煤可用天数减少到30.53天。从盘面上看，资金呈小幅流出态势，交易所主力多头增仓稍多，建议空单减仓。 更多
主产区期货交易价格累计上涨200元/吨左右：山西地区焦企月内首先提涨，随后河北及山东地区陆续跟进，主产区累计涨幅平均200元/吨。焦炭挺价情绪强：焦企库存继续回落，钢厂可用库存回落。 更多
今年前九个月，国内动力煤价格呈现“淡季不淡、旺季不旺”的特点，以往4月中旬至6月中旬，本是传统需求淡季，国内动力煤期货入门价格却开启上涨模式，一度升破700元/吨。 更多
近期在焦炭期货商品上行趋势提振下，焦煤一直供应偏紧，山西地区部分煤企表示目前仍在限产，受山东煤矿停产事件影响，煤源更加趋紧，供应不足支撑炼焦煤价继续上行。 更多
产地方面 陕西地区环保持续影响，部分小矿及煤场停产整改，多数在产矿销售良好，库存较低，期货交易价格小涨，此外受港口煤下跌影响，山西五寨站台拉运量减少，致使神木至忻州汽运费下调10元左右;鄂尔多斯地区煤价延续稳中小涨行情 更多
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