整个橡胶市场依然处于比较冷淡的状态，期货开户下游的需求较弱，轮胎厂开工率虽然有所恢复，但是较往年相比低于同期水平。10月13日，全钢胎开工率为64.10%，半钢胎开工率为65.83%，和上周数据相比略有下降，但是去年同期的开工率可以达到70%左右。所以，今年第四季度的下游需求可能没有想象中那么好。

　　下游方面，本周国内轮胎厂全钢胎开工率有所回升、半钢胎开工率延续小幅下降。本周，全钢胎开工率为62.47，环比上涨8.68%，同比下滑8.4%;半钢胎开工率为65.61，环比下滑0.17%，同比下滑 8.88%;虽然部分轮胎厂部分厂家因辅料价格上涨及环保解除等因素，推出月内第二次价格上涨政策，幅度约3%-5%，但总体需求仍较弱;半钢胎的替换市场相对清淡，部分厂家库存压力略大。天然橡胶下游消费受到限制。

　　维持沪胶后市区间震荡的判断。本周天胶价格持续下行，幅度仍较大;当前正值产胶旺季、天胶库存较高，下游企业在胶价下跌时采购需求显现一部分，但总体没出现大的供需结构变化;从库存情况来看，9月底青岛保税区库存出现6月中旬以来的首次上涨，体现出目前国内供需依然处于不平衡的状态。但国内重卡月度销售数据持续表现强劲，显示终端需求表现较好。从下游情况来看，环保对于轮胎行业的影响趋弱，国内全钢胎和半钢胎开工率环比上涨。预计短期继续大幅下跌的可能性不大，期货开户小幅震荡走势为主;长期来看，仍看供需结构的根本性变化。