昨日动煤期货投资价震荡回落，主力9月合约收盘报568.6，1-9价差反复至2.2元/吨。现货市场方面，陕西主流矿继续探涨，蒙西部分区域煤管票陆续放开，但后期受7-9月重要会议影响，预计火工品管理对生产阶段性影响还在，山西北部发晕站上煤恢复、库存增量明显。港口方面，市场煤贸易活跃度不高，高价市场接受度降低，秦皇岛5500大卡动力煤-1至588元/吨。

　　从期货市场来看，动力煤主力1709合约本年度第三次试探580—600元/吨重要压力线。需要注意的是，从持仓量来看，多头主力持仓过于集中，截至6月28日，动力煤期货1709合约前5名席位持买仓量共计82874手，前5名席位合计持卖仓量56371手，前5名席位合计净多单数量26503手。在多头主力尚未离场的情况下，动力煤期价波动幅度将加剧。

　　最新一期环渤海动力煤价格指数报收于577元/吨，环比上涨3元/吨，涨幅明显收窄。分析认为主要有以下因素造成价格指数涨幅收窄：目前下游供需环境相对宽松，截至6月28日，沿海六大电力集团沿海电厂日均耗煤60.64万吨，库存总量1279.91万吨，平均可用天数21天，充足的充裕的存煤及在途采购也促使消费方采购不甚积极。前期贸易商交易活跃，囤货、惜售现象较多，随着期货投资市场预期走稳及持有成本上升，贸易商获利出货的倾向增强，这也削弱了煤价继续上行的动力。临近月末时点，大型煤企长协价格可能维持在557元/吨左右，长协煤优势会进一步凸显，主力采购需求将进一步向兑现长协偏移，市场采购所受限制将会加重。