动力煤方面，进口煤政策福建港口有所收紧，预计广东港口可能亦会在4-5月淡季逐步收紧，但短期由于中下游高库存，收缩进口煤供应难对期货交易价格造成明显转向。05合约全日维持震荡运行为主，当前现货仍处下跌阶段，未见有企稳迹象，基差在30-40正常区间的情况下，现货下跌空间超出30-40概率较大，建议反弹做空09操作，在国内或进口供应端未有减弱变化出现前维持偏空思路。

　　本期沿海六大电厂日均耗煤量增至66.9万吨，库存保持在1430万吨左右较高水平，市场供需相对宽松，电厂继续维持刚性拉运。省内动力煤市场需求低迷、行情继续承压下行，下水煤市场中，朔州地区价格下跌15-50元/吨不等;直达煤市场中，忻州、长治、晋中地区部分地方煤企下调价格5-20元/吨。

　　本期渤海动力煤价格指数报收于570 元/吨，环比下降1 元/吨。本周六大电厂日耗煤均值为66.91 万吨，整体仍维持较低水平;六大电厂煤炭库存报1430.6 万吨，相对充裕;秦皇岛港动力煤库存报653.5 万吨，仍处高位。电厂日耗煤低位叠加电厂及港口煤炭高库存促使港口煤炭现货价格下行，同时国内主要煤企月度长协煤期货交易价格下降也对现货煤炭价格形成压制。进口煤方面，进口煤限制政策重启。据上海证券报报道，自4 月1 日起福州港罗源湾港区进口煤禁入，福建另有多个港口4 日起也将禁止进口煤船靠泊。限制进口煤将有力缓解当前港口煤炭供需宽松的局面，有望一定程度上提振动力煤价格。