动力煤旺季即将到来，期货入门价格具备明显支撑。进口煤限制政策刺激了对内贸煤的需求，随着宏观环境好转及下游旺季的到来，需求持续旺盛。供给方面，受山西、内蒙环保和国家标准化矿井验收检查影响，动力煤开工率下降，供应受限。库存方面，在港口煤价上涨的带动下，产地煤矿情绪好转，中间贸易商采购囤货增加，导致煤矿库存持续减少。综合供需因素，动力煤市场仍存上涨预期，行业盈利能力有望改善。

　　从现货报价方面来看，港口煤价上涨迅速，但是坑口价格涨幅较小，环渤海动力煤价格指数环比上涨2元/吨。港口煤炭库存大幅下降，锚地船舶数量有所回落，下游电厂日耗持续增长，并且明显高于去年同期水平。5月为煤炭消费淡季，1809合约继续下跌概率较大，建议空单继续持有，下方第一支撑位590元/吨。从全年角度分析，由于价格弹性减弱，动力煤将继续按照上有顶下有底的价格规律运行，主要运行区间在550—640元/吨。

　　现货方面，周末期间，榆阳地区市场普涨10-20元/吨，部分矿井设备检修产量有所降低，坑口来车较多，煤企顺势提涨后，贸易商拉运积极性仍较高。山西长治地区大矿混煤地销价格下调30-40元/吨，同时加大了量价优惠幅度，四月份市场下滑大矿未作调整，本次调整属于补降。从整体来看，动力煤主产区山西、内蒙、陕西涨幅多在5-15元/吨，山东、河北以及东北地区贸易商有抄底囤货的迹象存在，运费价格小涨到厂成本有所增加，但终端市场起色不大，动力煤市场等待转机，预计中下旬过后，动力煤期货入门市场或有大面积上涨的迹象存在。