5月期货交易进入交割月，高价货源刺激现货市场。动力煤1805合约进入交割月，交割总量近130万吨，高价货源刺激现货市场，继续拉涨煤价，同时，在优质货源交割兑现下，港口结构性缺货倾向加重，将继续支撑港口煤价。

　　上下游循环涨价，惯性作用增强。受前期价格上行传导，部分产区煤价、公路运价同步上涨，供货方持惜售心态报价较高，产地由补涨跟涨转为主动探涨。产地发运港口成本提高，以及进口煤价上行持续传导，进一步加大了港口煤价上行空间。

　　近日市场多空因素交织，港口动力煤现货报价较为混乱，其中山西煤资源偏紧，报价偏高，蒙煤货量相对宽松，但仍有捂货惜售的情况，整体成交不够活跃。目前市场参与者对后期市场走势看不明朗，仍存在较大分歧，多数客户选择观望为主。进口煤方面，国外矿方由于看到国内价格坚挺，同时，天气因素以及印尼开斋节即将到来，预计5月份货盘供应不多，加之需求旺季的临近，矿方对后市持乐观的态度，期货交易整体报价偏高，但国内客户普遍认为报价虚高，在政策影响以及终端库存高位的情况下，贸易商及终端用户短期内暂无接货的意愿，近日进口煤也处在有价无市的状态。